申博真人游戏登入 : 马航MH360返航,专家:起落架故障造成灾难可能性小

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原标题:马航MH360返航,专家:起落架故障造成灾难可能性小

新京报快讯(记者 吴婷婷)当地时间11月9日下午,马来西亚航空一架从吉隆坡飞往北京的MH360航班,起飞后数小时后因起落架故障临时返回吉隆坡。航空技术专家分析称,造成起落架故障的原因有很多,但由于飞机有备用设备,所以因起落架故障造成机毁人亡的可能性较小。

据报道,该航班于当地时间下午6时起飞,航班飞行信息显示,约8时左右该飞机在马六甲海峡上空进入降落等待航线,并在9时左右顺利降落。

该航班原计划飞行9小时,于10日零时20分抵达北京。航班执飞机型为空客A330-323E,机龄6.8年。

马来西亚航空11月10日声明称,涉事飞机在起飞后出现起落架故障,“出于对乘客安全的考虑,机长决定返回吉隆坡。”受影响旅客已搭乘另一班机,于10日零时起飞,并在10日6时22分抵达北京首都国际机场。

马航MH360起落架故障引发关注,其中一个原因是MH360这个航班号的前身为MH370。2014年3月8日,马航MH370航班从吉隆坡飞往北京途中失联。机上载有239人,大部分为中国公民。此后,中国、马来西亚与澳大利亚三国在南印度洋搜寻,面积达12万平方公里,但失事飞机至今仍下落不明。

一位不愿具名的航空技术专家在接受新京报记者采访时表示,造成起落架故障的原因有很多,其中包括维修人员忘记拔起落架销子,导致起落架在空中无法收起,比较严重的情况有飞机在降落过程中无法放下起落架。

记者查询了解到,不仅马航,国内外多家航空公司均发生过多起因起落架故障而返航的事件。对此,该人士分析说,由于造成起落架故障的可能性非常多,有些问题比较隐蔽,“因此飞机厂家在会给起落架配一套备用设备。比如说,如果通过液压方式无法放下起落架,那么可以通过手动方式来放下。所以,我们可以发现尽管起落架故障时有发生,但是因此发生机毁人亡的可能性不大。这一事件最大的问题可能会对飞机机身造成一些影响。”

该人士表示,由于民航部门尚未对马航此次返航原因做出最后的分析结论,因此这一事件是否算为事故还有待确认。

新京报记者 吴婷婷

编辑 丁天 校对 危卓返回搜狐,查看更多

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